Nissan 350z

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Au début du 19e siècle, l'utilisation de réflecteurs paraboliques en acier poli ou en cuivre argenté améliore l'efficacité des phares. L'utilisation des systèmes à simples lentilles et les combinaisons de prismes réfringents et d'objectifs catadioptriques se répandent pendant la seconde moitié du 19e siècle. Vers 1800, sur les côtes d'Europe, les phares sont si nombreux qu'il est nécessaire de développer un système pour les reconnaître.

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