7 Questions Sur La Gestion De Vos Pneus

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Extrêmement polyvalent; peut être utilisé à toutes les positions de roue. Construit pour garantir un kilométrage excessif et une usure uniforme, et obtenir de l’essieu directeur une haute qualité de roulement exceptionnelle. On le fait même rouler de plus avec vite, à coup d’incréments de fermer de 10 km/h en dix minutes. Veuillez faire une remarque que les services offerts peuvent différer basé sur l'endroit.

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Par ailleurs, les spécialistes que Protégez-Vous a consultés suggèrent extrêmement d'éviter les pneus de fabricants langue chinoise. Oui, je suis d’accord par obtenir des messages sur L’école de l’automobile. Vous pouvez retirer votre consentement à recevoir ces messages toujours. Le pneu P Zero™ Winter a heure d'été développé par Pirelli en collaboration sur les constructeurs véhicules pour assurer au conducteur des efficacité élevées identique à basse température. Une efficacité de freinage pas de compromis sur la glace et la neige.

Lisez ce texte pour en découvrir plus sur l’usure des pneus. Lorsque tombe la première neige, le nombre de collisions et de sorties de autoroute grimpe en flèche. Notez qu'il pourrait être hasardeux d'acheter des pneus sur la recommandation d'un ami. L’indice de résistance à la température signifie la capacité du pneu à résister à la chaleur. Il est gradué en opérer d’un pneu précisément surévalué et non surchargé.

Les cotes A et B indiquent par la suite des performances supérieures aux exigences minimales. Cette cote signifie la capacité d'un pneu à stopper une automobile roulant en ligne droite sur une sol mouillée. Elle est établie à déclencheur de des contrôles comparatifs entre un pneu de gestion standard par toute l'industrie et le pneu dont on veut juger l'adhérence.

Le système de traction intégral AWD Subaru nécessite des pneus de identique dimension et d'usure équivalente pour ne pas l'détruire. Une différence d'usure une montant excessive de grande entre 2 pneus fera découvrir de façon permanente l'un de vos trois différentiels, usage pour lequel il n'a pas été conçu. Dans ce cas, il est impératif que vous remplaciez vos pneus avant de infliger davantage de dégâts à votre Subaru d’occasion. Les spécifications du manufacturier Subaru sont inscrites dans le cadre de la porte du conducteur. Ces spécifications incluent la taille du pneu, sa cote de allure et de charge.