Ampoules

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Certaines ampoules produisaient un faisceau 10 fois plus intense que la limite maximale, alors que d’autres ne produisaient pas l’éclairage minimum requis pour assurer la visibilité adéquate du conducteur. Les phares au xénon peuvent être plus chers, nécessitent beaucoup d’énergie pour créer leur lumière et offrent le meilleur rendement. Si vous achetez de la qualité OEM, les xénon coûteront jusqu’à 600 € pour un phare. Un relay c'est pour pas surcharger le circuit des lumières qui est souvent juste du bon calibre pour fournir la puissance des ampoules d'origine si tu le surtaxe avec plus de demande il peut fondre dans le pire des cas.

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